1月8日，我国首条民营控股高铁——杭台高铁迎来了注册运营一周年，以及注册后的第二个春运

1月8日，我国首条民营控股高铁——杭台高铁迎来了注册运营一周年，以及注册后的第二个春运

1月8日，我国首条民营控股高铁——杭台高铁迎来了注册运营一周年，以及注册后的第二个春运。近几日受寒假出游和春运的叠加影响，沿线各个车站客流快速上升，部分车站客流量较之前完成翻番。\n　　杭台高铁全长266.9公里，规划时速350公里，衔接杭州、绍兴、台州三地，设杭州东、绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、露台山、临海、台州、温岭9个车站。自2022年1月8日注册运营后，杭台高铁一年来共开行高铁动车组列车近5500对（11000趟），安全运送旅客超500万人次，活跃的服务人民群众出行和沿线经济社会开展。\n　　杭台高铁注册后使杭州至台州的高铁出行时刻由2个多小时缩短至1小时左右，完毕了嵊州、新昌及露台等地不通铁路的前史，有力扩展了浙江省“1小时交通圈”规模。加快了沿线人流、物流、资金流的活动，也为沿线企业的人才吸引、事务拓宽供给了极大便利和活跃助力。\n　　杭台高铁沿线前史遗存和人文典故很多，并串联近10个国家5A级旅行景区和30多个国家4A级旅行景区，是一条集天然面貌、美景美食与古今人文交汇的黄金旅行通道。其间台州露台是浙东唐诗之路的目的地和精华地点，杭台高铁的注册让当地迈入高铁年代，直接拉动了旅行经济的开展。\n　　2022年12月26日零时起，全国铁路施行2023年列车新运行图。杭台高铁图定开行列车38对，运力再创新高，并加密往上海方向、开行往武汉等方向的列车，进一步便利了旅客的出行，加快了区域资源活动，为长三角更高质量一体化开展贡献力量。\n　　（总台记者 陈俏）\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n责任编辑：吴剑